יום שני, 6 ביולי 2009

קרייזלר כלי רכב ליסינג

קרייזלר היא חברה אמריקנית לייצור כלי רכב. היא נוסדה ב-1925 על ידי ולטר קרייזלר, מחלוצי תעשיית הרכב בארצות הברית. בשנת 1928 נבנה עבור משרדי החברה בניו יורק הבניין הגבוה ביותר בעולם דאז, אשר נקרא בניין קרייזלר. כיום בניינה של חברת קרייזלר ממקום בשיקגו שבארצות הברית.
לקראת סוף שנות ה-70 של המאה ה-20 נכנסה החברה לקשיים ועמדה על סף פשיטת רגל. אנשי החברה פנו ללי איאקוקה שהועזב מתפקיד נשיא חטיבת רכב יד ראשונה של פורד והוא על ידי בקשת ערבויות מהממשל האמריקאי (מעשה תקדימי באותה עת) ועל ידי פיתוח מכוניות לקהלים ספציפיים הצליח להציל את החברה ולהפוך אותה שוב למצליחה.
בשנת 1998 הפכו קרייזלר וחטיבות המשנה שלה לחלק מתאגיד הרכב הגרמני-אמריקני דיימלר-קרייזלר לאחר שנרכשו על ידי מרצדס-בנץ. במסגרת פעילותו בארצות הברית נקרא התאגיד "קבוצת קרייזלר". ברם, ב-14 במאי 2007 מכר תאגיד דיימלר-קרייזלר 80.1% מקרייזלר לקרן ההשקעות האמריקאית סרברוס. החברה נקראת עתה Chrysler LLC (קרייזלר, חברה בע"מ).
באפריל 2009 מכרה דיימלר את עשרים האחוזים שנותרו בבעלותה לסרברוס וקרייזלר הגישה בקשה להגנה מפני נושים. באותה עת הושג הסכם על מכירת עשרים אחוזים לחברת פיאט ואופציה לחמישה עשר אחוז נוספים.
ליסינג

ליסינג - סמלי יצרנים

ליסינג

סמלו של יצרן רכב יד ראשונה הוא מרכיב מרכזי במיתוג של מוצריו. הסמל מופיע על כל מכונית, בחזית המכונית ובצד האחורי שלה, ולכן יש לו נוכחות בולטת בכביש. לעתים מופיע הסמל גם על גלגלי המכונית ועל ההגה.
בעיצוב הסמל ניכרות שיטות אחדות:
שם היצרן כמרכיב עיקרי של הסמל: סמלי פורד, לנצ'יה, ניסאן ועוד. האות הראשונה של שם היצרן כמרכיב עיקרי של הסמל: סמלי הונדה, יונדאי, סוזוקי, טויוטה, דייהטסו, מאזדה ועוד. ציור מופשט: סמלי אאודי, מיצובישי, מרצדס-בנץ ועוד. ציור של בעל חיים: סמלי פיג'ו, פורשה, פרארי ועוד. סמלו של יצרן הרכב יגואר הוא בעל חיים תלת-ממדי. בדרך כלל מחובר הסמל לפח של המכונית, אך לעתים זוכה חזית המכונית לעיצוב כולל בהתאם לסמל של היצרן.
כמקובל גם בענפים אחרים, לעתים מחליף יצרן הרכב את סמלו. לעתים מדובר בשינוי עיצובי זעיר, ולעתים בהחלפה גמורה של הסמל.
מיתוך ויקיפדיה
קניית רכב ליסינג

יום שני, 29 ביוני 2009

ליסינג

ליסינג הינה דרך להשכיר או להחכיר ציוד המקובלת בתחומי הרכבים. בגלל התועלת העצומה לשוכר הרכב בשיטת ליסינג הרבה אנשים משתמשים בדך זו גם להשכרת ציוד שאינו מתחומי הרכב. באמצעות ליסינג ניתן להשתמש ברכב מסויים ולא לשלם את כל עלותו. במקום זה מבצעים תשלום קבוע ל- חברות ליסינג. כאשר תקופת ליסינג מגיעה לסיומה, נהג הרכב יכול לבחור האם לבצע רכישת רכב או להחזיר את הרכב ולהמשיך את ההתקשרות עם רכב חדש.

יום חמישי, 25 ביוני 2009

כלי רכב ליסינג

קבוצת פולקסווגן (בגרמנית: Volkswagen AG) היא יצרנית כלי רכב גרמנית, וכיום (2009) יצרנית כלי רכב השלישית בגודלה בעולם והגדולה באירופה. שוק הליבה של הקבוצה הוא האיחוד האירופי, וחברות הבת החשובות שלה כוללות מותגי רכב ליסינג ידועים כאאודי, בנטלי, סקודה, למבורגיני, בוגאטי, סיאט, והמותג פולקסווגן עצמו. בבעולתה של ליסיג קבוצה נמצאות גם החברות פולקסווגן רכב מסחרי וסקאניה, המייצרות רכבים מסחריים ומשאיות.
בשנת 2007 מכירת כלי רכב הקבוצה עמדו על כ-6.19 , כ-10% משוק הרכב העולמי. באותה השנה הכריזה החברה כי בכוונתה להכפיל את מכירותיה ובכך לעבור על טויוטה ולהפוך ליצרנית הרכב הגדולה בעולם עד 2018.


שני היצרנים הגרמניים הרבו לשתף פעולה לאורך ההיסטוריה. החל מתכנון הגרסה הראשונה של פולקסווגן (ה"חיפושית") ע"י פרדיננד פורשה, עוד לפני שפורשה ייצר מכוניות בעצמו. הדגמים הראשונים של פורשה היו מבוססים על דגם פולקסווגן (החיפושית) וחלקו רכיבים רבים. מכוניות פורשה רבות בנויות עד היום בתצורה היחודית של החיפושית: הנעה אחורית ומנוע מקורר-אויר מאחור. שיתוף הפעולה המשיך לאורך השנים כאשר פולקסווגן היה מותג עממי ופורשה מותג יוקרה,וב-2002 הציגו שתי החברות פיתוח משותף לרכב הכביש-שטח הקאיין של פורשה, יחד עם הטוארג של פולקסווגן. לשני הרכבים שלדה זהה, ומיוצרים באותו מפעל, אך העיצוב והכיול שונים.
מ-אוקטובר 2005 הביעה פורשה עניין בשליטה על קבוצת פולקסווגן, עם רכישה התחלתית של 18.53% ממניותיה. עד ל-ינואר 2009 הגדילה את אחזקותיה בקבוצה ל- 50.8% והודיעה שבכוונתה להגדיל את אחזקותיה ל-75% עד לסוף השנה. בחודש מאי באותה שנה לאחר שבפורשה הבינו שההון שבידם לא יספיק להשלמת הרכישה, החליטו שתי החברות בישיבה משותפת ב-6 במאי 2009 על מיזוג עתידי בין קבוצת פולקסווגן לפורשה אחזקות רכב‏‏[5]. הודגש שתישמר העצמאות של חטיבות קבוצת פולקסווגן ובמיוחד עצמאות פורשה


מיגע נוסף:

ליסינג מכוניות ליסינג רכבים ליסינג

לקנות רכב מיד ראשונה ולא להתחרט


כמה מכוניות יד ראשונה בארץ?
הידעתם? בכל שנת יצור נמכרים בארץ כ-200 אלף רכבים פרטיים חדשים ורק כ-100 אלף יורדים מהכביש. הגיל הממוצע של הרכבים הפרטיים הוא כ-7 שנים. אם נסמוך על הערכה כי רכב חדש נמכר בממוצע לאחר שלוש שנות שימוש הרי שמסתובבים בארץ כ-500 אלף כלי רכב מיד ראשונה.
כשהמיסוי על רכבים כה גבוה, קניית רכב יד ראשונה היא אופציה טובה למי שרוצה רכב עדכני, שמור, אמין ובמחיר סביר. ואכן רבים בארץ מעדיפים אופציה זאת על פני קנייה של חדש מהיבואן.


יד ראשונה, מאיזה מודל?
כשמחפשים רכב מיד ראשונה חשוב לדעת מהו המודל המבוקש. אלפי מכוניות מוצעות למכירה מידי חודש ואם לא תהיו ממוקדים תתקשו לקבל החלטה טובה.
הישראלים אוהבים יפניות ומתוך כמיליון ו700 אלף רכבים שנעים על כבישי הארץ יש 700 אלף מכוניות שיוצרו ביפן. ביניהן 230 אלף רכבים מתוצרת מאזדה ו130 אלף רכבים מתוצרת סובארו. לשם השוואה סך כל הרכבים המיוצרים בגרמניה וצרפת יחד ונעים על כבישי הארץ הוא כ-280 אלף ובכלל זה דגמים ידועים כסיטרואן, מרצדס, פיג'ו, פולקסווגן ועוד.
אפשר להסיק מכך כי לא תתקשו למצוא רכב יד ראשונה מתוצרת מאזדה או מודל יפני אחר ולכן החיפוש אחר הרכב יהיה קל יותר. יתרון נוסף הוא כי אמנם הביקוש רב אך גם ההיצע אינו מבוטל ולכן יכולת המיקוח של המוכר אינה גבוהה במיוחד והוא לא יוכל לגבות מחיר הגבוה משמעותית ממחיר המחירון.
לעומת זאת אם תחפשו רכב מיד ראשונה מתוצרת גרמנית, צרפתית ואפילו אמריקאית תגלו כי המצאי נמוך בהרבה ויכולת המיקוח של המוכר גובהה יותר.


לפני שקונים רכב יד ראשונה
לפני שאתם סוגרים עסקה חשוב לדעת כמה דברים:
מחירון רכב יד ראשונה הוא רק קריאת כיוון - המחיר שמופיע בו אינו מחייב איש והוא נתון למשא ומתן. רכב יד ראשונה הוא אמנם חדש יחסית אך עברו עליו לא מעט דברים. סך הקילומטרים, זהות הבעלים והתאונות שבהן היה הרכב מעורב הן עילה טובה להורדת מחיר.
האם מספר השלדה זהה לרשום ברישיון הרכב? אם אתם לא רוצים לקנות רכב יד ראשונה גנוב חושב מאוד לבדוק פרט זה.
בדיקה רק במוסך ניטרלי- כשקונים רכב יד ראשונה נהוג לבדוק אותו במוסך. אף פעם אל תסכימו לקיים את הבדיקה במוסך שבעל הרכב בחר.
אם קניתם רכב יד ראשונה סעו לשלום. ערעורי חרטה לא יעזרו והיו בטוחים כי באותה מידה שיכולתם לסגור עסקה טובה בהרבה יכולתם לסכם גם על עסקה גרועה יותר.


מידע אחר - ליסינג

יום ראשון, 21 ביוני 2009

ליסינג קבוצה

ליסינג קבוצה

רכב חדש או רכב יד ראשונה ?

אז מה עדיף, רכב חדש או רכב יד ראשונה ? התשובה לשאלה זו תלויה בהרבה גורמים ובעיקר בהעדפות שלכם ובתקציב. להלן כמה נקודות למחשבה.